Saleen S7:
Saleen S7 - суперкар американского производства собираемый мастерами вручную. Разработка скоростного автомобиля сопровождалась симбиозом Стива Салина (первородная идея и концепция), «Hidden Creek Industries» (ресурсы и первостепенное финансирование), Фила Франка (компьютерная разработка внешнего вида кузова и внутреннего пространства) и «RML Group» (проектирование шасси).
Saleen S7 - единственный аппарат произведённый на базе другого серийного авто, и первый заокеанский серийный суперкар. Уникальная машина взяла свой дебют 19-го августа 2000-го года на гонках в Монтерей. Полностью алюминиевая 427 модель была превосходно управляема и удивительно податлива — естественно не последнюю роль в этом сыграла мощность под 550 лошадиных сил.
Saleen S7 в 2005-ом году заполучил в своё распоряжение более мощный силовой агрегат с системой “твин-турбо”, мощность которого составляла 750 лошадей, а максимальный скоростной потенциал такой машины дотягивал до отметки в 399 км/ч.
Кузов Saleen S7 оснащён спойлером, многочисленными воздухозаборниками, а также другими аэродинамическими аксессуарами. Это всё обеспечивает единый воздушный поток по всей поверхности суперкара, и на скорости в 257 км/ч это приносит особые плоды — прижимная сила в этот момент имеет значение равное собственной массе авто.
Внутреннее пространство Салин С7, как это не странно было разработано с упором на роскошь, но также не лишено и функциональности. Кожа в салоне приукрашена вставками из алюминия, покупателю также предоставлялась возможность выбирать и стилистику багажного отделения. Всего автомобиль имеет пару таких багажных ниш - спереди и сзади (сказалось центральное расположение силового агрегата).
Масса автомобиля в общем-то не велика - 1247 кг, что собственно и обусловило внушительную динамику разгона - 3,3 секунды до 100 км/ч.
